Un projet de règlement visant à introduire des normes minimales européennes pour les contrôles techniques des motocycles a été rejeté en Commission des transports ce jeudi matin.
Les députés ont rejeté une proposition de la Commission européenne de rendre les contrôles techniques obligatoires pour les motocycles, laissant aux États membres le choix de décider. Toutefois, la FFMC met en garde les motards : « même si un pas important a été franchi, il faut rester mobilisés, ce n’est pas encore gagné car le (...)
FFMC 66
Derniers articles
-
La Commission Transports du Parlement exclut les deux roues motorisés (2RM) du projet de règlement sur le contrôle technique. 30 mai 2013, par -
Grand Prix de France moto : Non à la stigmatisation des motards21 mai 2013, par
La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) ont constaté ces dernières années une recrudescence nette des contrôles à l’occasion des grands évènements motocyclistes.
A titre d’exemple, lors de l’édition précédente du Grand prix de France, des barrages de Gendarmerie ont été installés au péage d’Auvours et contrôlaient systématiquement les motocyclistes, et uniquement eux !
Le Président de la FFM, Jacques BOLLE a déclaré : "Des contrôles ou des restrictions (...) -
Cinq « Relais Motards Calmos » sur la route de la 20ème édition du Grand-Prix de France moto5 mai 2013, par
Une action de la F.F.M.C. pour la sécurité des motards. Le 20ème Grand-Prix de France moto aura lieu les 17, 18 et 19 mai prochains au circuit du Mans. Comme chaque année à l’occasion de ce grand événement, les bénévoles de la Fédération Française des Motards en Colère (F.F.M.C) mettront à disposition des motards cinq « Relais Motards Calmos », pour les inciter à faire une pause. Les « Relais Motards Calmos » sont des dispositifs à vocation pédagogique. Pour les bénévoles de la Fédération Française des (...)
-
LA FFM ET LA FFMC FERMEMENT OPPOSÉES Á LA BAISSE DE LA VITESSE SUR LES AUTOROUTES20 avril 2013, par
Lors de la dernière réunion du Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR), le délégué interministériel à la sécurité routière, Frédéric Péchenard, a suggéré qu’il fallait aller encore plus loin dans les limitations de vitesse en vigueur pour atteindre l’objectif de passer sous la barre des 2000 tués par an en 2020.
Bien évidemment, la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) partagent l’objectif de faire baisser la mortalité sur les routes mais (...) -
La Sécurité Routière en flagrant délit de dérapage argumentaire20 avril 2013, par
Alors que le chiffre des motards décédés sur la route est historiquement au plus bas, la DSCR continue de communiquer de façon fallacieuse sur le risque moto.
Le 18 avril, la DSCR communique sur le fait qu’il y ait 27 fois plus de risques d’être tué en voiture qu’en moto. Sur un simple plan statistique, ce n’est pas faux… mais comparer l’exposition au risque routier des occupants attachés dans des véhicules carrossés à des usagers sur des deux-roues motorisés, cela revient à comparer le risque (...)
0 | ... | 320 | 325 | 330 | 335 | 340 | 345 | 350 | 355 | 360 | ... | 465
