Un adhérent de la FFMC66 nous raconte une anecdote vécue sur la route des Assises Nationales.
De retour des assises nationales du mouvement à Lamoura, par des routes viroleuses et bucoliques, le voyant de surchauffe moteur s’allume dans Privas. Par cette forte chaleur ambiante le ventilateur de refroidissement aurait du s’enclencher. Nous stoppons quelques minutes à l’ombre, ajustons les niveaux, puis repartons vers Aubenas en quête d’un atelier de réparation.
Le patron du restaurant l’Oncle (...)
FFMC 66
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Forte de 83 (...) -
Signalisation routière : votre avis les intéresse7 juin 2012, parLa signalisation routière est destinée à guider l’usager en mouvement.
Elle doit répondre à des critères précis tels que la lisibilité, la cohérence, l’uniformité, la visibilité, ...
La signalisation routière doit avant tout être adaptée et crédible pour être respectée.
Si vous avez rencontré un problème de signalisation routière dans un département , vous pouvez en faire part à l’aide du formulaire ci-dessous à la Commission Consultative des Usagers sur le Signalisation Routière (CCUSR) de ce même département.
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Rejetant la demande de nombreuses associations impliquées sur le sujet, Fédération Française des Motards en Colère en tête, la DSCR reste rattachée au ministère de l’intérieur. Son départ des Transports en 2010 étant un symbole explicite de l’orientation tout-répressif de la politique de la route, nous demandions (...) -
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Sont concernés : tous les conducteurs et passagers d’une motocyclette d’une cylindrée supérieure à 125 cm3 ou d’un véhicule de la catégorie L5e d’une puissance supérieure a 15 kW/h qui circulent sur le territoire français.
Ne sont donc pas concernés les 125 cm3 et les cyclomoteurs (mobylettes, scooters et autres engins de moins de 50 cm3).
Contenu de la mesure : port d’un vêtement muni d’un (...)
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